研究发现，中国快递行业的碳排放量在五年内增长超过200%，运输环节是行业最大的碳排放源，也是最亟需减排的环节，而公路和航空运输是运输环节减排的重中之重。
相较以往基于实践挑战的启发式讨论以及法学视角的剖析，本研究的方法及初步结论为中国生物多样性保护政策法律体系的完善迭代提供了基于保护科学理论框架的新视角和新思路。
报告研究发现，主要外资车企由于在新能源汽车产能布局上整体落后于中国车企，将面临较高的市场份额下滑风险。同时，随着新能源汽车渗透率的提升，车企的燃油车产能闲置风险将凸显。
报告研究了东亚地区的三星电子、台积电、立讯精密等13家头部电子制造企业的气候承诺及行动。报告发现，电子制造业特别是半导体行业的碳排放量正在飙升，而头部企业的气候行动滞后，不符合2030年全球控温1.5摄氏度的目标。
